5月22日，吉木萨尔1号机组高压转子毛坯通过中欧班列等陆运方式运抵哈电汽轮机，目前已投入分厂进行机械加工。这是哈电汽轮机首次采用中欧班列运输进口转子回国，运输周期较海上运输缩短了20天，大大降低了运输风险，为保障用户需求提供了有力支持。

        受国际疫情形势影响，国际运输线路大幅缩减，进口原材料采购受到了一定影响，也引起了公司的格外关注。为克服原材料采购运输方面出现的障碍，哈电汽轮机采购处党支部积极响应公司党委号召，统筹安排、积极部署，采取多种措施拓展原材料采购通道，全力以赴确保公司生产平稳运行，确保项目进度需求。

        本次针对吉木萨尔1号机组高压转子毛坯运输事宜，采购处与供方厂家充分沟通协调，提前一个月做好与铁路公司运输预定工作。4月17日，吉木萨尔1号机组高压转子毛坯顺利登上中欧班列从意大利转运德国，并由德国杜伊斯堡驶发，于5月17日运抵沈阳，最后经由国内陆运运输运抵公司。

        据悉，新会双水项目高压转子、大板改造项目高中压转子等进口原材料毛坯目前也已完成发货前相关准备工作，将于近期回厂。